中國南航集團進出口貿(mào)易 （以下簡稱″招標代理機構(gòu)”）受中國南方航空股份 工程技術(shù) （以下簡稱″招標人”）的委托，現(xiàn)對南航工程技術(shù) 2025年FAA- DAR/DER及EASA-CAMO/DOA工程評估服務(wù)項目采購進行公開招標。
1、招標項目簡介
1.1 招標項目名稱：南航工程技術(shù) 2025年FAA-DAR/DER及EASA-CAMO/DOA工程評估服務(wù)項目。
1.2 項目編號：CZ2024017405。
1.3 項目類別：服務(wù)類。
1.4 資金來源：企業(yè)自籌資金；
1.5 招標內(nèi)容、數(shù)量、限價或預(yù)算：
| 序號 | 招標內(nèi)容 | 預(yù)估采購數(shù)量 | 合同交易上限 （含稅） | 備注 |
| 1 | 選擇1名投標人為南航飛機（處于退租階段的經(jīng)營性租賃飛機）提供涉及飛機租賃合同要求相關(guān)的FAA-DAR/DER以及EASA-CAMO/DOA工程評估服務(wù)。詳見招標文件用戶需求。 | 45架飛機 （按實際發(fā)生量） | 2400萬元人民幣 | FAA-DAR/DER以及EASA-CAMO/DOA工程評估服務(wù)要求見招標文件第四章用戶需求。 |
| 單機限價（元人民幣）（不含稅） | |||
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單機限價 =計件限價+計時限價 | 計件限價 =計件項目限價×實際發(fā)生件數(shù) | 計件限價=234000元×1件（FAR121/EU OPS-1符合性報告，單機1件）+97000元×1件（FAA/EASA無特殊適航要求聲明，單機1件）+126000元（南航或乙方安排編寫的工程指令或工程方案）×實際件數(shù)+38000元（客艙布局圖LOPA、應(yīng)急設(shè)備圖等其他工程圖紙文件）×實際件數(shù) | |
| 計時限價 =工時費率限價×實際發(fā)生工時數(shù) | 工時費率限價=1950元/h （每個計時項目限價相同） | ||
1、以上為含稅價或不含稅價。因國家稅務(wù)政策變化導(dǎo)致增值稅率發(fā)生變化時，按新的增值稅率執(zhí)行，協(xié)議價=協(xié)議簽訂時的不含稅價*(1+新稅率)。
2、本項目采用框架（無固定總金額）采購模式。投標人必須對全部內(nèi)容進行報價，如有缺漏或超過最高限價（單價）的報價，將導(dǎo)致投標無效。本次采購數(shù)量和對應(yīng)的總價僅為初步的預(yù)估上限，不視為招標人對中標人作出任何必然采購或采購金額的承諾，合同期內(nèi)的采購數(shù)量可能會有所增減，招標人有權(quán)按實際需要調(diào)整，最終采購數(shù)量以招標人實際采購需求、訂單為準，并按實際交易數(shù)量進行結(jié)算。除符合法律、法規(guī)、政府政策等規(guī)定的以外，采購單價不再進行調(diào)整。
3、投標人必須對全部內(nèi)容進行報價，否則投標無效。其中本項目的合同交易上限為2400萬元，單機限價=計件限價+計時限價。計件限價=計件項目限價×實際發(fā)生件數(shù)；計時限價=工時費率限價×實際發(fā)生工時數(shù)。本次采購預(yù)算金額和數(shù)量為預(yù)估數(shù)據(jù)，招標人有權(quán)按實際需要調(diào)整，合同期內(nèi)的數(shù)量可能會有所增減，單項價格不再進行相應(yīng)調(diào)整，并按實際數(shù)量進行結(jié)算。
4、本項目報價只允許以美元和人民幣投標，不接受其他貨幣單位報價。在進行價格評標時，以開標當日中國人民銀行公布的人民幣對美元的匯率中間價。
1.6 服務(wù)地點及成果交付時間：
| 序號 | 內(nèi)容 | 服務(wù)地點 | 成果交付時間 |
| 1 | 符合性報告/信函/聲明、批準證件 | 招標人指定的電子郵箱 | 在完成必需的飛機檢查及文件審核或用戶書面通知確認后72小時內(nèi)提供； |
| 2 | 工程方案及其批準文件 | 招標人指定的電子郵箱 | 在用戶書面通知確認后72小時內(nèi)提供； |
| 3 | 規(guī)章/工程咨詢服務(wù) | 招標人指定的電子郵箱 | 在用戶發(fā)出書面信函后24小時內(nèi)給予回復(fù)。 |
1.7 合同期限：自合同生效之日起3年，具體起始時間以雙方簽署合同內(nèi)容為準。
1.8 本項目只接受在 或招標人于本文件中指定的網(wǎng)站下載本招標文件的投標人投標。
1.9 本項目提供的產(chǎn)品/服務(wù)應(yīng)符合中國現(xiàn)行各項安全管理相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、政策和管理規(guī)范等規(guī)定及要求。本項目鼓勵使用低碳、新能源、節(jié)能、環(huán)保產(chǎn)品。
2、投標人資格要求
參加本項目投標的投標人必須符合下列要求：
2.1 投標人必須是具有承擔民事責任能力的，在中華人民共和國境內(nèi)（不含港澳臺）注冊的法人或其他組織，具備合法有效的營業(yè)執(zhí)照。如 投標，須取得總公司的授權(quán)。（注意：須提供 、總公司有效的營業(yè)執(zhí)照掃描件加蓋公章、 自身滿足以上要求的證明材料以及總公司針對本項目的授權(quán)文件；授權(quán)文件請按照投標文件格式五要求填寫。如為在中華人民共和國境外及港澳臺地區(qū)注冊的投標人，則須提供合法有效的所屬國/地區(qū)(含港澳臺)的公司商事登記證明或證書掃描件及中文譯本，并應(yīng)附有供應(yīng)商或其負責人的簽章（境外及港澳臺地區(qū)供應(yīng)商所提供的任何書面文件均應(yīng)符合此項要求，下同）。
2.3 投標人已取得FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA能力的資質(zhì)證明或證書，則須提供FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA能力的資質(zhì)證明或證書（對應(yīng)每種能力提供一份資質(zhì)證明或證書即可）；若投標人未取得或部分取得FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA能力的資質(zhì)證明或證書，則須提供對應(yīng)FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA能力的資質(zhì)證明或證書材料，以及對應(yīng)相關(guān)的合作協(xié)議（投標人未取得FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA其中任一項能力資質(zhì)證明或證書的，須提供1.與已取得FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA能力自然人或機構(gòu)簽署的合作協(xié)議（對應(yīng)每種能力提供一份合作協(xié)議即可）；2.以及該自然人或機構(gòu)取得相對應(yīng)的FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA能力的資質(zhì)證明或證書。）
2.4 與招標人存在利害關(guān)系可能影響招標公正性的法人、其他組織或個人，以及單位負責人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同實體，應(yīng)當主動回避，不得參加本項目同一標段（已劃分標段的）或本項目投標。分支機構(gòu)（ ）與法人（總公司）、同一法人（總公司）下設(shè)的多家分支機構(gòu)（ ）不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
2.5 投標人在經(jīng)營活動中未被列入″嚴重違法失信企業(yè)名單（黑名單）信息”（注意：須提供國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中此項完整內(nèi)容截圖或報告）或″嚴重失信主體名單”（注意：須提供信用中國網(wǎng)站中此項完整內(nèi)容截圖或報告）”，或者在
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來源：中國電力招標采購網(wǎng)?編輯：csair
