中國南航集團進出口貿易 (以下簡稱″招標代理機構”)受中國南方航空股份 工程技術 (以下簡稱″招標人”)的委托,現(xiàn)對南航工程技術 2025年FAA- DAR/DER及EASA-CAMO/DOA工程評估服務項目采購進行公開招標。
1、招標項目簡介
1.1 招標項目名稱:南航工程技術 2025年FAA-DAR/DER及EASA-CAMO/DOA工程評估服務項目。
1.2 項目編號:CZ2024017405。
1.3 項目類別:服務類。
1.4 資金來源:企業(yè)自籌資金;
1.5 招標內容、數(shù)量、限價或預算:
序號 | 招標內容 | 預估采購數(shù)量 | 合同交易上限 (含稅) | 備注 |
1 | 選擇1名投標人為南航飛機(處于退租階段的經營性租賃飛機)提供涉及飛機租賃合同要求相關的FAA-DAR/DER以及EASA-CAMO/DOA工程評估服務。詳見招標文件用戶需求。 | 45架飛機 (按實際發(fā)生量) | 2400萬元人民幣 | FAA-DAR/DER以及EASA-CAMO/DOA工程評估服務要求見招標文件第四章用戶需求。 |
單機限價(元人民幣)(不含稅) | |||
單機限價 =計件限價+計時限價 | 計件限價 =計件項目限價×實際發(fā)生件數(shù) | 計件限價=234000元×1件(FAR121/EU OPS-1符合性報告,單機1件)+97000元×1件(FAA/EASA無特殊適航要求聲明,單機1件)+126000元(南航或乙方安排編寫的工程指令或工程方案)×實際件數(shù)+38000元(客艙布局圖LOPA、應急設備圖等其他工程圖紙文件)×實際件數(shù) | |
計時限價 =工時費率限價×實際發(fā)生工時數(shù) | 工時費率限價=1950元/h (每個計時項目限價相同) |
1、以上為含稅價或不含稅價。因國家稅務政策變化導致增值稅率發(fā)生變化時,按新的增值稅率執(zhí)行,協(xié)議價=協(xié)議簽訂時的不含稅價*(1+新稅率)。
2、本項目采用框架(無固定總金額)采購模式。投標人必須對全部內容進行報價,如有缺漏或超過最高限價(單價)的報價,將導致投標無效。本次采購數(shù)量和對應的總價僅為初步的預估上限,不視為招標人對中標人作出任何必然采購或采購金額的承諾,合同期內的采購數(shù)量可能會有所增減,招標人有權按實際需要調整,最終采購數(shù)量以招標人實際采購需求、訂單為準,并按實際交易數(shù)量進行結算。除符合法律、法規(guī)、政府政策等規(guī)定的以外,采購單價不再進行調整。
3、投標人必須對全部內容進行報價,否則投標無效。其中本項目的合同交易上限為2400萬元,單機限價=計件限價+計時限價。計件限價=計件項目限價×實際發(fā)生件數(shù);計時限價=工時費率限價×實際發(fā)生工時數(shù)。本次采購預算金額和數(shù)量為預估數(shù)據(jù),招標人有權按實際需要調整,合同期內的數(shù)量可能會有所增減,單項價格不再進行相應調整,并按實際數(shù)量進行結算。
4、本項目報價只允許以美元和人民幣投標,不接受其他貨幣單位報價。在進行價格評標時,以開標當日中國人民銀行公布的人民幣對美元的匯率中間價。
1.6 服務地點及成果交付時間:
序號 | 內容 | 服務地點 | 成果交付時間 |
1 | 符合性報告/信函/聲明、批準證件 | 招標人指定的電子郵箱 | 在完成必需的飛機檢查及文件審核或用戶書面通知確認后72小時內提供; |
2 | 工程方案及其批準文件 | 招標人指定的電子郵箱 | 在用戶書面通知確認后72小時內提供; |
3 | 規(guī)章/工程咨詢服務 | 招標人指定的電子郵箱 | 在用戶發(fā)出書面信函后24小時內給予回復。 |
1.7 合同期限:自合同生效之日起3年,具體起始時間以雙方簽署合同內容為準。
1.8 本項目只接受在 或招標人于本文件中指定的網(wǎng)站下載本招標文件的投標人投標。
1.9 本項目提供的產品/服務應符合中國現(xiàn)行各項安全管理相關法律、法規(guī)、規(guī)章、政策和管理規(guī)范等規(guī)定及要求。本項目鼓勵使用低碳、新能源、節(jié)能、環(huán)保產品。
2、投標人資格要求
參加本項目投標的投標人必須符合下列要求:
2.1 投標人必須是具有承擔民事責任能力的,在中華人民共和國境內(不含港澳臺)注冊的法人或其他組織,具備合法有效的營業(yè)執(zhí)照。如 投標,須取得總公司的授權。(注意:須提供 、總公司有效的營業(yè)執(zhí)照掃描件加蓋公章、 自身滿足以上要求的證明材料以及總公司針對本項目的授權文件;授權文件請按照投標文件格式五要求填寫。如為在中華人民共和國境外及港澳臺地區(qū)注冊的投標人,則須提供合法有效的所屬國/地區(qū)(含港澳臺)的公司商事登記證明或證書掃描件及中文譯本,并應附有供應商或其負責人的簽章(境外及港澳臺地區(qū)供應商所提供的任何書面文件均應符合此項要求,下同)。
2.3 投標人已取得FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA能力的資質證明或證書,則須提供FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA能力的資質證明或證書(對應每種能力提供一份資質證明或證書即可);若投標人未取得或部分取得FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA能力的資質證明或證書,則須提供對應FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA能力的資質證明或證書材料,以及對應相關的合作協(xié)議(投標人未取得FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA其中任一項能力資質證明或證書的,須提供1.與已取得FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA能力自然人或機構簽署的合作協(xié)議(對應每種能力提供一份合作協(xié)議即可);2.以及該自然人或機構取得相對應的FAA DAR/FAA DER/EASA CAMO/EASA DOA能力的資質證明或證書。)
2.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或個人,以及單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同實體,應當主動回避,不得參加本項目同一標段(已劃分標段的)或本項目投標。分支機構( )與法人(總公司)、同一法人(總公司)下設的多家分支機構( )不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。
2.5 投標人在經營活動中未被列入″嚴重違法失信企業(yè)名單(黑名單)信息”(注意:須提供國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中此項完整內容截圖或報告)或″嚴重失信主體名單”(注意:須提供信用中國網(wǎng)站中此項完整內容截圖或報告)”,或者在
備注:您的權限不能瀏覽詳細內容,非正式會員請聯(lián)系辦理會員入網(wǎng)注冊事宜,并繳費成為正式會員后登錄網(wǎng)站會員區(qū)可查看招標公告、招名方式或下載報名表格等詳細內容!為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按公告詳細內容為準。
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來源:中國電力招標采購網(wǎng)?編輯:csair