本招標(biāo)項(xiàng)目名稱為： 河曲電廠機(jī)車小修及鐵路車輛段修服務(wù)公開招標(biāo)， 本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行國(guó)內(nèi)資格后審公開招標(biāo)。
2.項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 項(xiàng)目概況、招標(biāo)范圍及標(biāo)段（包）劃分：項(xiàng)目概況： 山西河曲發(fā)電有限公司位于山西省忻州市河曲縣沙畔村，建設(shè)有4臺(tái)600MW發(fā)電機(jī)組，總裝機(jī)2400MW。電站2004年正式投產(chǎn)發(fā)電，至今已運(yùn)營(yíng)20年。距離河曲縣城（城市）3公里，距離太原（城市）300多公里。河曲電廠鐵路專用線自備內(nèi)燃機(jī)車3臺(tái)：FD4DD0068、FD4DD0260、DF7G5120，K18AK貨車54輛，KM70貨車39輛，主要負(fù)責(zé)河曲電廠運(yùn)煤供給任務(wù)。
招標(biāo)范圍：河曲電廠現(xiàn)有東風(fēng)4DD機(jī)車2臺(tái)，東風(fēng)7G機(jī)車1臺(tái)，每臺(tái)機(jī)車小修2次，共6臺(tái)次。主要檢修范圍：柴油機(jī)系統(tǒng)檢修、傳動(dòng)系統(tǒng)維護(hù)、制動(dòng)系統(tǒng)調(diào)試、電氣控制系統(tǒng)檢測(cè)、走行部檢查（輪對(duì)、軸箱等）、車體及附件修復(fù)。KM70車39輛段修，主要檢修范圍：車體鋼結(jié)構(gòu)修復(fù)（銹蝕、變形處理）、轉(zhuǎn)向架分解檢修（輪對(duì)探傷、軸承更換）、制動(dòng)系統(tǒng)（閥類、管路）維護(hù)、車鉤緩沖裝置檢測(cè)，底架及側(cè)墻加固、底開門加裝密封裝置、走行部潤(rùn)滑及調(diào)整。
計(jì)劃工期(施工)/服務(wù)期限(服務(wù))/交貨期(貨物)：本項(xiàng)目的工程期限為365天。具體開工時(shí)間以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)。
質(zhì)量要求：本項(xiàng)目所適用標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范（包括但不限于，其中沒有標(biāo)注日期的標(biāo)準(zhǔn)，其最新版本適用于本項(xiàng)目）：
（1）《東風(fēng)4DD型內(nèi)燃機(jī)車小修檢修范圍及工藝標(biāo)準(zhǔn)》
（2）《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》
（3）《鐵道部機(jī)車驗(yàn)收工作規(guī)定》（鐵運(yùn)【2007】109 號(hào)）
（4）《內(nèi)燃機(jī)車小修檢修范圍及工藝標(biāo)準(zhǔn)》
（5）《鐵路貨車段修規(guī)程》（鐵運(yùn)【2012】202 號(hào)）
（6）《標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路機(jī)車貨車設(shè)備限界》 GB146.1
（7）《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》鐵運(yùn)〔2008〕15號(hào)
（8）《鐵路貨車輪軸組裝檢修及管理規(guī)則》TG/CL
（9）《東風(fēng)7型內(nèi)燃機(jī)車小修檢修范圍及工藝標(biāo)準(zhǔn)》。
2.2 其他：/
3.投標(biāo)人資格要求
3.1 資質(zhì)條件和業(yè)績(jī)要求：
【1】資質(zhì)要求：投標(biāo)人須為依法注冊(cè)的獨(dú)立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。
【2】財(cái)務(wù)要求：/
【3】業(yè)績(jī)要求：2020年7月至投標(biāo)截止日（以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)），投標(biāo)人須至少具有鐵路機(jī)車或鐵路車輛修理的合同業(yè)績(jī)1份。投標(biāo)人須提供能證明本次招標(biāo)業(yè)績(jī)要求的合同，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁(yè)、合同簽訂時(shí)間和業(yè)績(jī)要求中的關(guān)鍵信息頁(yè)。
【4】信譽(yù)要求：/
【5】項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的資格要求：/
【6】其他主要人員要求：/
【7】設(shè)備要求：/
【8】其他要求：/
3.2 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
4.招標(biāo)文件的獲取
4.1 招標(biāo)文件開始購(gòu)買時(shí)間2025-07-03 14:00:00，招標(biāo)文件購(gòu)買截止時(shí)間2025-07-09 16:00:00。
