河口#1 、#2 機(jī)調(diào)速器系統(tǒng)改造項(xiàng)目招標(biāo)公告
1．招標(biāo)條件
本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 工程概況
2.1.1 概述
河口水電站位于甘孜州九龍縣子耳鄉(xiāng)境內(nèi)，是子耳河干流水電規(guī)劃 “一庫(kù) 三級(jí)”開(kāi)發(fā)方案中的最末級(jí)水電站，工程任務(wù)是發(fā)電，兼顧下游生態(tài)環(huán)境用水。 電站為引水式開(kāi)發(fā)，閘址位于子耳鄉(xiāng)老鄉(xiāng)政府上游約 1km 處，廠址位于子耳河 河口左岸河坪子臺(tái)地，有壓引水隧洞長(zhǎng)約6068m 位于子耳河左岸，壩、廠址相 距約 7.3km。電站主廠房?jī)?nèi)安裝 2 臺(tái) 18MW 立式混流式水輪發(fā)電機(jī)組，多年平均 發(fā)電量 1.741 億 kW•h，年利用小時(shí)數(shù)4836h 。
河口#1 、#2 機(jī)調(diào)速器控制系統(tǒng)只有單套 CPU，未冗余配置，在 CPU 發(fā)生故 障時(shí)調(diào)速器無(wú)法工作?，F(xiàn)調(diào)速器使用的主令控制器位置報(bào)信為接觸式，長(zhǎng)期使 用位置開(kāi)關(guān)就會(huì)出現(xiàn)變動(dòng)，使動(dòng)作信號(hào)不準(zhǔn)確；2017 年電廠邀請(qǐng)廠家入廠進(jìn)行 調(diào)速器建模試驗(yàn)，初步分析：調(diào)速器傳動(dòng)桿在水輪機(jī)層為雙頭焊接，存在變形 情況，機(jī)組負(fù)荷調(diào)整時(shí)，調(diào)速器動(dòng)作幅度大于 10%的前提下才能使負(fù)荷發(fā)生相 對(duì)應(yīng)的變動(dòng)，調(diào)速器與負(fù)荷變動(dòng)曲線存在死區(qū)。目前調(diào)速器機(jī)械死區(qū)大，不滿 足一次調(diào)頻功能，導(dǎo)致電廠每月因一次調(diào)頻功能問(wèn)題產(chǎn)生考核電量 8 萬(wàn) kwh 。 調(diào)速器主令控制長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，導(dǎo)葉全開(kāi)、全關(guān)位置接觸點(diǎn)變動(dòng)較大，影響機(jī) 組安全運(yùn)行。
2.1.2 對(duì)外交通
子耳河流域現(xiàn)有河口電站壩址至雅礱江邊公路 7.3km，雅礱江邊有九龍河 口至錦屏一級(jí)電站公路，并經(jīng) 215 省道、雅西高速、成雅高速與九龍、冕寧縣 城、西昌市及成都聯(lián)系起來(lái)，構(gòu)成本工程的對(duì)外交通運(yùn)輸線路。本工程廠區(qū)距 離九龍縣城為 123.0km，經(jīng)冕寧至成都約620.0km，距離錦屏一級(jí)電站壩址約 22km，沿線橋涵汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-Ⅱ級(jí)。
2.2 招標(biāo)范圍
本招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)范圍主要包括（但不限于）以下內(nèi)容：
2.2.1 #1 、#2 機(jī)調(diào)速器電氣系統(tǒng)改造。
2.2.2 #1 、#2 機(jī)調(diào)速器機(jī)械控制系統(tǒng)改造。
2.2.3 #1 、#2 機(jī)調(diào)速器系統(tǒng)相關(guān)試驗(yàn)，包含功能性及涉網(wǎng)試驗(yàn)。
2.2.4 調(diào)速器系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)要求 2.3 工期要求
2.3.1 計(jì)劃于 2021 年 12 月 01 日開(kāi)始#1機(jī)組檢修，2021 年 11 月 25 日設(shè)
備到貨，隨機(jī)開(kāi)展#1機(jī)調(diào)速器系統(tǒng)改造，2022 年 01 月 15 日設(shè)備安裝調(diào)試完畢。
備注：投標(biāo)單位沒(méi)有在網(wǎng)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄www.tjlongheng.cn會(huì)員區(qū)后查閱公告，根據(jù)會(huì)員區(qū)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
1．招標(biāo)條件
本項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)招標(biāo)。
2．項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
2.1 工程概況
2.1.1 概述
河口水電站位于甘孜州九龍縣子耳鄉(xiāng)境內(nèi)，是子耳河干流水電規(guī)劃 “一庫(kù) 三級(jí)”開(kāi)發(fā)方案中的最末級(jí)水電站，工程任務(wù)是發(fā)電，兼顧下游生態(tài)環(huán)境用水。 電站為引水式開(kāi)發(fā)，閘址位于子耳鄉(xiāng)老鄉(xiāng)政府上游約 1km 處，廠址位于子耳河 河口左岸河坪子臺(tái)地，有壓引水隧洞長(zhǎng)約6068m 位于子耳河左岸，壩、廠址相 距約 7.3km。電站主廠房?jī)?nèi)安裝 2 臺(tái) 18MW 立式混流式水輪發(fā)電機(jī)組，多年平均 發(fā)電量 1.741 億 kW•h，年利用小時(shí)數(shù)4836h 。
河口#1 、#2 機(jī)調(diào)速器控制系統(tǒng)只有單套 CPU，未冗余配置，在 CPU 發(fā)生故 障時(shí)調(diào)速器無(wú)法工作?，F(xiàn)調(diào)速器使用的主令控制器位置報(bào)信為接觸式，長(zhǎng)期使 用位置開(kāi)關(guān)就會(huì)出現(xiàn)變動(dòng)，使動(dòng)作信號(hào)不準(zhǔn)確；2017 年電廠邀請(qǐng)廠家入廠進(jìn)行 調(diào)速器建模試驗(yàn)，初步分析：調(diào)速器傳動(dòng)桿在水輪機(jī)層為雙頭焊接，存在變形 情況，機(jī)組負(fù)荷調(diào)整時(shí)，調(diào)速器動(dòng)作幅度大于 10%的前提下才能使負(fù)荷發(fā)生相 對(duì)應(yīng)的變動(dòng)，調(diào)速器與負(fù)荷變動(dòng)曲線存在死區(qū)。目前調(diào)速器機(jī)械死區(qū)大，不滿 足一次調(diào)頻功能，導(dǎo)致電廠每月因一次調(diào)頻功能問(wèn)題產(chǎn)生考核電量 8 萬(wàn) kwh 。 調(diào)速器主令控制長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行后，導(dǎo)葉全開(kāi)、全關(guān)位置接觸點(diǎn)變動(dòng)較大，影響機(jī) 組安全運(yùn)行。
2.1.2 對(duì)外交通
子耳河流域現(xiàn)有河口電站壩址至雅礱江邊公路 7.3km，雅礱江邊有九龍河 口至錦屏一級(jí)電站公路，并經(jīng) 215 省道、雅西高速、成雅高速與九龍、冕寧縣 城、西昌市及成都聯(lián)系起來(lái)，構(gòu)成本工程的對(duì)外交通運(yùn)輸線路。本工程廠區(qū)距 離九龍縣城為 123.0km，經(jīng)冕寧至成都約620.0km，距離錦屏一級(jí)電站壩址約 22km，沿線橋涵汽車(chē)荷載等級(jí)為公路-Ⅱ級(jí)。
2.2 招標(biāo)范圍
本招標(biāo)項(xiàng)目的招標(biāo)范圍主要包括（但不限于）以下內(nèi)容：
2.2.1 #1 、#2 機(jī)調(diào)速器電氣系統(tǒng)改造。
2.2.2 #1 、#2 機(jī)調(diào)速器機(jī)械控制系統(tǒng)改造。
2.2.3 #1 、#2 機(jī)調(diào)速器系統(tǒng)相關(guān)試驗(yàn)，包含功能性及涉網(wǎng)試驗(yàn)。
2.2.4 調(diào)速器系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)要求 2.3 工期要求
2.3.1 計(jì)劃于 2021 年 12 月 01 日開(kāi)始#1機(jī)組檢修，2021 年 11 月 25 日設(shè)
備到貨，隨機(jī)開(kāi)展#1機(jī)調(diào)速器系統(tǒng)改造，2022 年 01 月 15 日設(shè)備安裝調(diào)試完畢。
備注：投標(biāo)單位沒(méi)有在網(wǎng)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄www.tjlongheng.cn會(huì)員區(qū)后查閱公告，根據(jù)會(huì)員區(qū)招標(biāo)公告的相應(yīng)說(shuō)明獲取招標(biāo)文件！
聯(lián)系人：馬工
咨詢電話：010-51957412
手 機(jī)：18701298819， ;
傳 真：010-51957412
電力公眾微信號(hào):18701298819
郵箱：1051008819@qq.com
相關(guān)附件：附件1.公告.docx
附件2.申請(qǐng)登記表.docx
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