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關(guān)于集裝器維修協(xié)議項(xiàng)目再次公告
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| 中國國際貨運(yùn)航空股份有限公司集裝器維修協(xié)議項(xiàng)目采用競(jìng)爭性談判方式進(jìn)行采購，誠邀符合條件的供應(yīng)商報(bào)名參加。 | |||||||||||||||||||||||
| 一、項(xiàng)目內(nèi)容： | |||||||||||||||||||||||
| (一)項(xiàng)目名稱：集裝器維修協(xié)議項(xiàng)目 | |||||||||||||||||||||||
| (二)項(xiàng)目編號(hào)：CGXM-ACC-E-202514784 | |||||||||||||||||||||||
| (三)資金來源： | |||||||||||||||||||||||
| (四)項(xiàng)目地點(diǎn)：北京市 | |||||||||||||||||||||||
| (五)項(xiàng)目需求： | |||||||||||||||||||||||
| 一、 功能目標(biāo)：加強(qiáng)對(duì)集裝器維修的管理，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)降本增效 二、資質(zhì)要求 （一）總體要求：維修單位需滿足交通運(yùn)輸部正式發(fā)布的新版145部《民用航空器維修單位合格審定規(guī)則》的相關(guān)要求。 （二）維修單位資質(zhì)：須持有中國民航局適航部門頒發(fā)的集裝器維修許可證和維修項(xiàng)目批準(zhǔn)書。 （三）人員資質(zhì)：從事集裝器維修的人員須具備中國民航局簽發(fā)的航空器維修人員執(zhí)照。 三、 采購產(chǎn)品具體要求： （一）、維修范圍 1、集裝板：PMC/PAG/PGA/PRA/PLA 2、集裝箱：AKE/AMP/ALF/AMA 3、集裝器輔料：集裝板網(wǎng)套 4、其它：可根據(jù)國貨航提供的集裝板輪廓制造板型模具 （二）、維修能力： 1、北京維修能力：集裝箱日維修能力不低于50臺(tái)/天，集裝板日維修能力不低于30臺(tái)/天，送修完成率不低于95%（不含國貨航認(rèn)定待報(bào)廢設(shè)備）。 2、浦東維修能力：集裝箱日維修能力不低于20臺(tái)/天，集裝板日維修能力不低于15臺(tái)/天，送修完成率不低于95%（不含國貨航認(rèn)定待報(bào)廢設(shè)備）。 （三）交付或?qū)嵤r(shí)間：2025-09-30 （四）交付或?qū)嵤┑攸c(diǎn)：北京首都機(jī)場(chǎng)，上海浦東機(jī)場(chǎng) （五）技術(shù)需求/服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)： 1、與國貨航委派的地面代理確定破損集裝器的送修及修返流程，保存并向國貨航提供相關(guān)的紙質(zhì)或電子版交接文件，包括但不限于：送修交接清單，修返交接清單。 2、負(fù)責(zé)將送修集裝器從國貨航地面代理庫區(qū)運(yùn)送至維修庫區(qū)，及將修返集裝器送至國貨航指定的地面代理庫區(qū)。 3、在國貨航集裝器監(jiān)控系統(tǒng)中及時(shí)維護(hù)集裝器維修的庫存信息。 4、每周向國貨航上報(bào)維修場(chǎng)地集裝器庫存情況，包括但不限于：分類型的集裝器總量、待維修數(shù)量、已維修數(shù)量、送修及修返數(shù)量。 5、根據(jù)國貨航集裝器報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)提出集裝器報(bào)廢建議。 （六） 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：參照集裝器制造商的CMM手冊(cè)以及國貨航提供的集裝器適航標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行維修，并在集裝器維修完成后頒發(fā)具備中國民航局資質(zhì)的持續(xù)適航證書。 （七）預(yù)估維修量 1、北京維修量：集裝箱10000臺(tái)/年，集裝板7000臺(tái)/年。 2、浦東維修量：集裝箱1000臺(tái)/年，集裝板700臺(tái)/年。 四、合同期：3年 | |||||||||||||||||||||||
| 二、供應(yīng)商資格要求： | |||||||||||||||||||||||
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| 三、報(bào)名要求： | |||||||||||||||||||||||
| (一)未在中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺(tái)（網(wǎng)址：https://pur.airchina.com.cn）注冊(cè)的供應(yīng)商應(yīng)先進(jìn)行注冊(cè)并按要求完善注冊(cè)材料，并于公告截止時(shí)間前完成注冊(cè)審核并報(bào)名。 | |||||||||||||||||||||||
| (二)采購公告發(fā)布時(shí)間為2025年06月10日至2025年06月16日23時(shí)59分 (北京時(shí)間，下同)，請(qǐng)有意愿參加本項(xiàng)目競(jìng)爭性談判且完成平臺(tái)注冊(cè)的供應(yīng)商，務(wù)必在采購公告截止時(shí)間前，登錄中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺(tái)（網(wǎng)址：https://pur.airchina.com.cn）進(jìn)行報(bào)名、遞交報(bào)名材料，未在公告截止時(shí)間前遞交或未按公告要求提供報(bào)名材料的供應(yīng)商無法通過報(bào)名資格審查、不具備參與項(xiàng)目資格。 | |||||||||||||||||||||||
| (三)報(bào)名材料 | |||||||||||||||||||||||
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| 四、談判文件的獲取 | |||||||||||||||||||||||
| (一)報(bào)名合格的供應(yīng)商在平臺(tái)進(jìn)行供應(yīng)商準(zhǔn)入，按要求提供供應(yīng)商準(zhǔn)入材料，經(jīng)審批通過后列入供應(yīng)商庫。已在庫內(nèi)的供應(yīng)商不用再提交準(zhǔn)入申請(qǐng)。(二)請(qǐng)報(bào)名合格的供應(yīng)商按后續(xù)接到文件發(fā)放通知后立即登錄中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺(tái)（網(wǎng)址：https://pur.airchina.com.cn），按規(guī)定時(shí)間下載談判文件，過時(shí)將無法下載。 | |||||||||||||||||||||||
| 五、響應(yīng)文件編制 | |||||||||||||||||||||||
| 供應(yīng)商應(yīng)嚴(yán)格按照談判文件要求制作、密封響應(yīng)文件。 | |||||||||||||||||||||||
| 六、響應(yīng)文件遞交 | |||||||||||||||||||||||
| 供應(yīng)商應(yīng)嚴(yán)格按照談判文件規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)遞交響應(yīng)文件。 | |||||||||||||||||||||||
| 七、談判相關(guān)事宜 | |||||||||||||||||||||||
| 供應(yīng)商按照談判文件規(guī)定參加本項(xiàng)目的競(jìng)爭性談判，具體談判流程及要求詳見談判文件。 | |||||||||||||||||||||||
| 八、發(fā)布公告的媒介 | |||||||||||||||||||||||
| 本項(xiàng)目采購公告信息（含首次及重新采購）在中國航空集團(tuán)有限公司采購管理平臺(tái)（http://pur.airchina.com.cn）、國貨航官網(wǎng)（www.airchinacargo.com）、（國航官網(wǎng)（www.airchina.com.cn）和中國采購與招標(biāo)網(wǎng)(http://www.chinabidding.com.cn）同時(shí)發(fā)布。 | |||||||||||||||||||||||
| 九、聯(lián)系方式 | |||||||||||||||||||||||
| 采購人：中國國際貨運(yùn)航空股份有限公司 | |||||||||||||||||||||||
| 聯(lián)系人：閆宏偉 | |||||||||||||||||||||||
| 聯(lián)系人電話：010-61465852 | |||||||||||||||||||||||
| 聯(lián)系人電子郵箱：yanhongwei@airchinacargo.com | |||||||||||||||||||||||
| 系統(tǒng)操作問題的咨詢，可撥打中國航空集團(tuán)采購管理平臺(tái)系統(tǒng)技術(shù)支持客服電話，詳見平臺(tái)首頁（網(wǎng)址：https://pur.airchina.com.cn）。 | |||||||||||||||||||||||
| 十、其他 | |||||||||||||||||||||||
(一)請(qǐng)供應(yīng)商嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)名時(shí)間及報(bào)名材料要求遞交報(bào)名材料，報(bào)名不通過則將不具備參與項(xiàng)目資格。 （二）申請(qǐng)材料原件須按順序整理齊全，并加蓋單位公章，申請(qǐng)資料不全者，將被取消申請(qǐng)資格并不另行解釋。 |
